O DOSADOR OU REGULADOR DE PRESSÃO DE COMBUTÍVEL TRABALHA PARA MANTER A PRESSÃO ADEQUADA E CONSISTENTE PARA OS INJETORES OU CARBURADOR DURANTE UMA GRANDE VARIEDADE DE CONDIÇÕES COMO UMA PUXADA NA PISTA COM TPS 100% SÁBADO A NOITE OU UMA VOLTA NO QUARTEIRÃO NO DOMINGO PELA MANHÃ.
ESSES DOSADORES DE COMBUSTÍVEL MODELO R1 DA UNIQUE1 FORAM DESENVOLVIDOS PARA TRABALHAREM EM CARROS COM INJEÇÃO PROGRAMÁVEL, TEM RAZÃO DE BOOST/VÁCUO DE 1:5 E UMA AGULHA PARA REGULAGEM DE DELTA.
POSSUEM UMA MEMBRANA COM ALTA RESISTÊNCIA PROPORCIONANDO UM FUNCIONAMENTO DE ALTO DESEMPENHO E CONFIÁVEL.
A VEDAÇÃO FICA A CARGO DE UMA ESFERA LAPIDADA E ACENTAMENTO EM AÇO INOX.
POSSUI 2 ENTRADAS E UM RETORNO COM ROSCAS 1/8 NPT.
POSSUI TAMBÉM UMA ENTRA FRONTAL COM ROSCA 1/8NPT PARA MANÔMETRO OU SENSOR DE PRESSÃO.
TRABALHA PERFEITAMENTE COM 1 BOMBA DE ATÉ 12BAR.
A FABRICAÇÃO EM ALUMÍNIO 6061 T6 COM ACABAMENTO ANODZADO E O ACENTAMENTO INTERNO SENDO DE AÇO INOX GARANTEM UM VISUAL ESPORTIVO E LONGA VIDA ÚTIL.
ACOMPANHA:
- 1 MANÔMETRO DE 10 BAR
- 1 TAMPÃO 1/8NPT
- 2 NIPLES ESPIGÃO PARA MANGUEIRA 3/8" (9MM)
ESTE DOSADOR COMEÇARÁ EM 0,0BAR
SE SEU CARRO É EQUIPADO COM TURBO OU SUPERCHARGER ISSO TRABALHARÁ COMO FMU COM UM GANHO AJUSTÁVEL DE 5:1
* VÁLVULA DE DELTA *
ESTE DOSADOR TAMBÉM É UMA UNIDADE DE GESTÃO DE COMBUSTÍVEL (FMU)SUA VÁLVULA DE DELTA (AGULHA) REGULA A REFERÊNCIA DE VÁCUO/IMPULSO.
ISSO SIGNIFICA QUE VOCÊ PODE TER GANHO DE PRESSÃO AJUSTADO DE 5:1 A 0:1
A VÁLVULA (AGULHA) TRABALHANDO TOTALMENTE FECHADA LHE DARÁ UM GANHO DE 5X A PRESSÃO DO COLETOR.
SE ESTIVER COM 5PSI O REGULADOR IRÁ MULTIPLICAR A PRESSÃO DE COMBUSTÍVEL POR 5, NESSA SITUAÇÃO 25PSI.
A MEDIDA EM QUE A VÁLVULA (AGULHA) É ABERTA O GANHO É AJUSTADO PARA SER MENOR CHEGANDO A ZERO.
