A MEDIDA QUE A DURAÇÃO E OUTRAS ESPECIFICAÇÕES DO MOTOR MUDAM O PONTO IDEAL DE SINCRONIZAÇÃO DA VÁLVULA TAMBÉM MUDA.
A POLIA REGULÁVEL DA UNQ1 LHE PERMITE EFETUAR ESSES AJUSTES DE FORMA RÁPIDA E PRECISA USANDO A GRADUAÇÃO FUNCIONAL GRAVADA A LASER QUE A POLIA POSSUI.
POLIA ALTEMENTE RESISTENTE E LEVE, PESANDO APENAS 335 GRAMAS É FABRICADA EM ALUMÍNIO BILLET 6061T6.
OS DENTES TAMBÉM SÃO FABRICADOS EM ALUMÍNIO BILETT E USINADOS EM TORNO CNC DE ALTRA PRECISÃO GARANTINDO UM TRABALHO PERFEITO ENTRE OS DENTES E A CORREIA.
POSSUI UM PINO DE AÇO PARA LEITURA DO SENSOR DE FASE.
O ACABAMENTO ANODZADO ALÉM DE DEIXAR A PEÇA LINDA, COM VISUAL ESPORTIVO AUMENTA SUA VIDA ÚTIL.
INDICADA PARA CABEÇOTES COM ALTAS CARGAS DE MOLA.
APLICÁVEL EM MOTORES VW AP 8V COMO POR EXEMPLO:
- GOL, PARATI, SAVEIRO, VOYAGE 1.6 / 1.8 / 2.0 MOTOR AP DOS ANOS DE 1985 A 2013
- PASSAT 1.6 / 1.8 MOTOR AP DOS ANOS DE 1973 A 1988
- SANTANA 1.8 / 2.0 MOTOR AP DOS ANOS DE 1984 A 1995
- DELREY / PAMPA 1.8 MOTOR AP DOS ANOS DE 1990 A 1994
- ESCORT / VERONA 1.8 MOTOR AP DOS ANOS DE 1993 A 1996
- VERSAILLES 1.8 / 2.0 MOTOR AP DOS ANOS DE 1991 A 2000
- GOLF 1.6 / 1.8 / 2.0 MOTOR AP DOS ANOS DE 1986 A 2009
- ESCOT MOTOR AP DOS ANOS DE 1984 A 1996
- VERONA MOTOR AP DOS ANOS DE 1989 A 1992
- LOGUS 1.8 / 2.0 MOTOR AP DOS ANOS DE 1993 A 1997
- POINTER 1.8 / 2.0 MOTOR AP DOS ANOS DE 1994 A 1996
